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中歐班列作用凸顯 “雙區(qū)聯(lián)動”助力抗疫及經(jīng)貿(mào)合作

發(fā)布時間:2021-03-22

新冠肺炎疫情在全球持續(xù)蔓延,給各國經(jīng)濟發(fā)展帶來挑戰(zhàn)。而中國與匈牙利的經(jīng)貿(mào)合作逆勢上揚,投資額和貿(mào)易額大幅增長,疫情下穩(wěn)定運行的中歐班列功不可沒。

近期,開行匈牙利的中歐班列以運載防疫物資和復工復產(chǎn)物資為主,其中包括匈牙利第一條KN95口罩生產(chǎn)線及生產(chǎn)材料。中歐班列的穩(wěn)定運行為匈牙利抗擊疫情提供了重要保障。

匈牙利吉卜力物流集團總經(jīng)理 薩博·佐爾坦:受疫情影響,海運貨物在港口大量積壓,空運能力大幅下降。而另一方面,對于國際物流的需求有增無減,因此,鐵路扮演了非常重要的角色。中歐班列對于未來的重要性得以凸顯,對于開辟新線路或者增加班列數(shù)量的需求日益迫切。

匈牙利創(chuàng)新與技術(shù)部國務秘書 莫紹齊·拉斯洛:在疫情緊急狀態(tài)期間,中國(用行動)證明自己是可靠的朋友。大量的呼吸機、防護設備、口罩極大提高了匈牙利的防疫能力。

首趟開行匈牙利的中歐班列于2017年4月從西安始發(fā),盡管起步不算早,但發(fā)展勢頭迅猛。2020年,開行匈牙利的中歐班列達到46列,同比增長達360%。在去年世界經(jīng)濟整體呈現(xiàn)下行態(tài)勢的大環(huán)境下,助推中匈經(jīng)貿(mào)合作逆勢上揚,雙邊貿(mào)易額同比增長14.4%,中國躍居匈牙利第三大貿(mào)易伙伴。

布達佩斯貨運站站長 利保伊·維克托:近年來,我們看到了(中歐班列)可觀的增長,我們盡一切所能,比如提高運營效率和處理貨物的能力來應對貨量的激增。(中歐班列)使運輸時間大大縮短,另一方面對客戶來說,又比空運便宜很多。因此我認為,中歐班列為中國到歐洲的多式聯(lián)運帶來了一場變革。

目前,兩國相關(guān)機構(gòu)還在推動中方首創(chuàng)的“雙區(qū)聯(lián)動”機制下的合作,即通過推動境內(nèi)跨境電商綜合試驗區(qū)與境外國家級經(jīng)貿(mào)合作區(qū)達成聯(lián)動合作,助力打通跨境電商進出口全鏈條各環(huán)節(jié)。在此機制下,江西贛州至布達佩斯跨境電商中歐班列從今年起開始運行,預計2021至2023年的三年內(nèi),贛州至布達佩斯往返中歐班列將達到1000列。

(來源:中央廣電總臺央視新聞客戶端)

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